当前位置:首页 >  财经  >  一个动力电池回收厂:废旧动力电池不能拍卖了事

一个动力电池回收厂:废旧动力电池不能拍卖了事

 2019-10-21 12:17:00
[摘要] 甘泰优先考虑整车报废拆解、核心部件再制造和电池梯级利用,真正实现报废新能源汽车资源的循环利用张书泉表示,动力电池的生命周期与整车及其他零部件的生命周期不匹配。动力电池系统在车辆拆解车间拆解后,送至动力

动力电池回收已经谈了这么久,你见过动力电池回收工厂吗?

从深圳北站乘坐c7290城际高速铁路54分钟,到达深汕经济合作区屯门镇,深圳市甘泰能源再生技术有限公司(以下简称深圳甘泰)工业园区所在地。该新能源汽车上市后综合回收企业成立于2015年7月,具备报废新能源汽车拆解、报废动力电池拆解、回收、梯级利用和元件再生的资质和能力。

深圳甘泰废旧电池物理环保分离生产线

8月29日,我参观了深圳甘泰的工厂,看到了令人震惊的废旧动力电池库存,并采访了深圳甘泰公司董事长张书泉和研究所所长李董洁博士。

从主管部门,到投资者,到电动汽车的车主,都希望动力电池回收能创造经济效益,帮助解决高成本问题。然而,深圳甘泰首先要说的是,废弃动力电池的处置不能单靠拍卖,而是应该交付给有资质、有能力的企业,甚至通过区域特许经营来处理。

任何企业都希望拥有特许经营权。深圳甘泰在动力电池回收方面有什么探索?他们的上诉合理吗?

整个产业链的回收与处理

与普通动力电池回收企业不同,深圳甘泰还拥有新能源汽车报废拆解厂和后端梯队利用厂。

根据计划,甘泰将建设一个占地13万平方米的工业园区。目前已建成四条生产线,即车辆拆解示范厂、电池系统拆解厂、材料回收厂、梯队利用包装厂和一些配套建筑。

甘泰工业园区规划

从工业园区最北端到最南端的四条生产线适用于新能源汽车的回收过程。最北端的两家工厂是新能源汽车、小型汽车和大型汽车的拆解线。

甘泰优先考虑整车报废拆解、核心部件再制造和电池梯级利用,真正实现报废新能源汽车资源的循环利用张书泉表示,动力电池的生命周期与整车及其他零部件的生命周期不匹配。“比如新能源物流车,普通物流平台按一年半到两年报废。但整辆车的使用寿命是八到十年,而且电动机的电控系统80%以上是新的,所以它将直接作为废铁返回熔炉。这对资源有多少浪费?”

甘泰新能源汽车拆解预处理区

甘泰的汽车拆解厂看不到那些超大的汽车拆解钳和液压剪切机,但看起来像一条反向装配线。

精细拆卸的门

报废和回收的车辆在这里被小心地拆解。检查或再制造后,此处拆卸的零件将流入车辆维修通道,以供再次使用。

2019年年中,深圳市甘泰获得广东省商务厅颁发的《广东省报废汽车回收拆解企业资质证书》。张书泉表示,甘泰目前是第一家被授权开展新能源汽车报废回收拆解的企业。

动力电池系统在车辆拆解车间拆解后,送至动力电池系统拆解车间。系统拆卸线通过机器人自动拧开上盖和其他操作,将系统拆卸成模块,这些模块被拆卸成电池。

高度自动化拆卸线

甘泰的拆卸线灵活,能够拆卸各种类型的电池系统。

一部分拆卸下来的电池组电池将用于逐步利用,一部分将被压碎以分离有价值的材料。

筛选出可回收的电池

如果判断电池芯能够逐步使用,将进入甘泰梯级利用包生产线。就像一个新电池一样,它将被测试,分成几个部分,分组,然后再使用。

甘泰回收电池组生产线

已确定不用于梯队的电池将进入甘泰的物理和环境保护分离生产线。

甘泰的物理和环境保护分离有几个过程。第一步的产品是钢壳,它在第一次破碎过程中通过磁分离与其他电池材料分离。

钢壳碎片

第二步是无害化处理。这里处理对环境影响很大的电解质。在厂房外,甘泰设置了环保处理装置,采用先进的处理技术,使有害物质达到环保处理。如果处理不当,将对环境产生巨大影响。

环保处理装置

第三,分离系统分离隔膜纸、铜铝混合物以及阳极和阴极材料粉末。铜铝混合物卖给金属回收企业,正负极粉作为有价元素卖给冶金企业精炼。隔膜纸是无用的。

正负电极粉末

一线和二线城市模型

为什么甘泰不回收材料的后半部分?

张书泉表示,甘泰模式是专门为解决发达的一线和二线城市以及新能源汽车应用最广泛的地区的后市场问题而设计的。甘泰的模式是以高水平的工业方式充分利用新能源汽车的可用资源,并在生产可回收半成品之前对不可用的废电池进行高标准无害化处理。

深圳甘泰创始人兼董事长张书泉。张书泉于2003年进入比克电池公司,并担任比克电池公司总裁。他在2015年创立了甘泰。

张书泉认为,中国的一线和二线城市,如深圳,已经发展到这个水平,人口稠密。如果材料被回收,不管是干的还是湿的,这些项目都不会因为环境问题而着陆。

同时,对于不能一步一步使用的废旧电池,一方面运输成本高,另一方面也存在安全风险,因此不适合长途运输,所以宜就地拆解。

依托一二线城市,新能源汽车拆解零部件和动力电池的梯级利用也接近市场。

旧电池从哪里来?

"那可能是地球上储存最常用电池的地方."

张书泉说,甘泰工厂有13,000个动力电池组。这批动力电池由沃特马生产,产权为莆田新能源。莆田新能源是深圳最早的纯电动公交车运营商。

甘泰废旧电池库存

“莆田是一家有社会责任的企业。该公司表示,它将通过甘泰耗尽动力电池的价值,为全国树立一个榜样。”张书泉说。

目前,在动力电池回收市场上,主要的流通方式是业主对废旧动力电池进行招标拍卖,价格最高者获胜。

李东杰说,甘泰目前成本的最大部分是获得废旧动力电池。“许多退役电池被拍卖。竞标时,人们不知道这些电池的性能如何……公司可能会盲目竞标电池,从而导致高成本。”

张书泉认为,获得最高价格的原则不能保证动力电池得到妥善处置。“电池拍卖后,是怎么处理的?对其使用、处置和流向没有有效的控制。这也是环境问题的一个主要隐患。”

甘泰的方法是在拆解和回收之前优先考虑梯队利用。此外,还将为梯队使用的电池建立追踪系统。然而,一些回收企业可能直接使用湿式或干式回收方法来提取有价值的内容物,并将其余的作为垃圾处理。“这实际上是最大的资源浪费。使用了哪些电池材料?哪些还没有被使用?它们被垃圾处理掉了。特别是,危险物质的处理方法是什么?”

张书泉认为,在制造和使用过程中有可能将动力电池作为普通固体废物进行处理,但在集中处理过程中,危险废物应进行比较处理。他指出锂电池中有两种危险废物,一种是电解液中的六氟磷酸锂,另一种是含镍正极材料。

张书泉呼吁环保部门将危险废物的处理方法与动力电池的处理方法进行比较,企业应具备危险废物回收和储运的资质。

此外,张书泉认为,业主拍卖废旧动力电池也不符合新能源汽车生产责任制的延伸制度。

2017年,国务院发布第99号《生产者延伸责任制实施方案》,涉及新能源汽车延伸生产责任制,要求建立动力电池回收体系,确保废旧电池的标准化回收和安全处置。

《生产者延伸责任制实施方案》相关条款

张书泉认为,该计划应转化为政策法规,以确保其实施。然而,“目前招标的‘市场化’实际上扭曲了行业,并将使新能源汽车的后市场管理陷入被动状态。”

他指出,“许多人囤积汽车是为了囤积电池,这导致了一些新能源汽车着火的事故。”

“如果废弃的动力电池分散到环境中,无法有效控制,其污染是一个连续的过程。当我们发现土壤和河流被电池废水、废气和废物污染,无法清理时,恢复环境需要多少钱?”张书泉表示,大规模报废动力电池尚未到来,也没有对环境造成灾难性影响,但政策必须及时跟上。

倡导区域特许经营模式

“我们坚信,必须改进和纠正招标模式。否则,中国的新能源汽车不会走远。”张书泉说。他认为动力电池回收既有社会责任的特殊要求,也有商业运作的要素。

张书泉主张,一个地区报废的新能源汽车应当统一报废,废旧动力电池应当统一回收。“例如,深圳的甘泰是报废新能源汽车和电池的火葬场。我们不能去市场广泛宣传收集‘尸体’进行处置,但我们应该承担具有公共利益属性的社会责任。”

“这是一个特殊的行业。特许经营和区域管理是必要的。此外,从业人员应具备一定的条件,业务范围也应具备从事专业管理的规定。”毫无疑问,张书泉希望甘泰成为深圳动力电池回收特许经营企业。目前,甘泰已经与深圳市机动车管理局的新能源汽车信息联网。“只要车辆在深圳行驶,无论车辆处于何种状态以及关键部件处于何种状态,都会有停靠。”

此外,甘泰和深圳标准研究所制定了动力电池回收标准,规定了回收企业的准入门槛,包括什么样的场地、投资规模、设备和技术、业务范围等。

那么,动力电池回收能赚钱吗?

甘泰回收电池原料

目前,深圳甘泰投资近4亿元建设3万吨动力电池拆解回收能力和1.5万吨物理破碎能力(另一半基本用于梯级利用)。今年的目标是拆除5000辆新能源汽车。就动力电池回收而言,最重要的目标是首先处理13,000个电池组。

张书泉说,在工厂建立之初,最大的担忧是效率和成本。“从实践来看,目前的成本可能还有点高,但经过大规模工业化后,我们的效率会进一步提高,成本也会降低。”

然而,他仍然强调动力电池回收的非商业因素。“在新能源汽车行业,在培训许多汽车企业和关键零部件企业的同时,还必须培训配套的回收企业,使工业资源得到很好的利用,让每个人都能享受到便利,而不必担心电池的安全性和环保性。”(结束)

资料来源:第一电网

作者:电动汽车观察员

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/99415

相关文章

  • 带刀后卫!阿什拉夫收获职业生涯的第一次梅开二度

    虎扑10月3日讯 在多特客场2-0战胜布拉格斯拉维亚的比赛中,皇马外租在多特的边后卫阿什拉夫上下半场各进1球,帮助球队2球获胜!而这也是阿什拉夫职业生涯第一次收获单场梅开二度。阿什拉夫今天20岁322

  • GUCCI大秀,偶遇肖战

    咻咻咻~你的秀场播报员又上线啦每次时装周,我都会去看几场我特别喜欢的品牌大秀,在现场感受最新的流行趋势,设计师新一季的理念,给你们带来最新播报,今天的这场又是你们熟悉的:gucci!香取慎吾是smap

  • 建功新时代 中国劳动关系学院长三角学院落地绍兴

    金秋九月,古城绍兴,群英荟萃。副省长王文序,全国总工会劳动和经济工作部部长王晓峰,绍兴市领导陈澄、陆维、阮坚勇等参加。会上,举行中国劳动关系学院长三角学院落地签约仪式,中国劳动关系学院在绍兴设立长三角

  • iPhone SE2/新iPad Pro何时发布?郭明錤:大

    有消息称,苹果将在今年10月举办新品发布会,正式发布包括16英寸版macbook pro、ipad pro在内的多款新品。iphone se 2与新一代ipad pro将在明年第一季度发布根据郭明錤最

  • 123平米……现代风格的房子如何装修?-朝阳新城装修

    今天就给大家晒晒我家朝阳新城的一套房屋,花12万改造123平米三居室旧房,现代风格太漂亮,邻居以为走错门了。这是一套建筑面积125平米的现代简约风三居室案例,由于面积足够宽敞,又只做了三房,所以每个空

  • 村里有两面墙价值据说上亿,四周也全是宝贝

    据说这两面墙价值不菲,不高的两面墙上,密密麻麻的富有时代感的陶瓷碎片可谓天价。有村民拍着胸膛说这些都是真的,是经过专家鉴定过的宝。墙的四周也全是宝贝,这些可不是碎片了,完完整整的瓷器成品堆成了一座座景

  • 货币政策料稳中微调

    目前资金面较宽松,短期内货币政策将继续保持定力。但在加强逆周期调节力度的要求下,货币政策稳健中微调,保持松紧适度的几率较高。9月25日召开的央行货币政策委员会三季度例会指出,稳健的货币政策要松紧适度,

  • 图说vivo NEX 3 5G 简评:颜值、手感、拍照是亮点

    而在发布会后,根据小编在体验区对vivo nex 3 5g简单的体验来看,除了堆料式的硬件让该机的配置在目前几乎找不到缺点外,该机的颜值、手感和拍照给小编留下了深刻的印象。下边要先来说说在vivo n

  • 拜腾否认被一汽夺控制权 一直独立运营

    近日,前拜腾ceo毕福康表示,中国一汽作为拜腾投资方干预过多。对此,拜腾方面回应称,相关报道中提到的"一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。据毕福康透露,一汽集团拥有拜腾约15%的股份。对此,拜腾方面